Значението на инструменталните клъстери

Във всеки автомобил ще намерите някакъв вид инструменти, разположени в арматурното табло. Това обикновено се нарича инструментално табло. Някои приборни клъстери имат скоростомер, който е представен цифрово, а не в традиционен механичен габарит.

Инструменталните клъстери са системата за управление зад таблото на автомобила. Цялото захранване и сигнали за останалата част от арматурното табло преминават първо през арматурното табло. Инструменталният клъстер има основната функция да бъде централен контрол за всички изходни устройства и източници на данни. С напредването на технологиите и количеството източници на данни, системата за управление в един инструментален клъстер има специфично предназначение.

Цифровите приборни клъстери наистина започнаха да се появяват през 80-те и 90-те години. Те са открити в много автомобили, включително някои от топ моделите като Lincoln и Cadillac. Има много предлагани в цифровите приборни клъстери, включително скоростомер, индикатори за пътуване, температура, посоки и разход на гориво. Някои превозни средства днес предлагат както традиционен механичен скоростомер, така и цифров

Таблата в миналото бяха много по-прости и съдържаха само скоростомер. С течение на времето все повече и повече елементи бяха добавени към частта от арматурното табло, която сега наричаме и инструментален клъстер. Някои от нещата, които сме добавили в този клъстер, включват контроли за отопление, вентилационни отвори, контроли за осветление и аудио аксесоари.

Днес е по-често срещана и навигационна система, която използва GPS и е вградена в арматурното табло. Между дизайнерите на таблата и технологичните хора, които изграждат неща, които да поставят в тези табла, има постоянно даване и вземане. Двете трябва да се комбинират, за да създадат лесни за разбиране и използване дисплеи. Това лесно може да доведе до много допълнителни пари, но за да купят потребителите, те трябва да го поддържат рентабилно.

Дизайнът на инструменталните клъстери е важен, защото водачът на превозно средство трябва да може бързо да разчете клъстера, за да може да запази фокуса си върху пътя. Те продължават да се подобряват с течение на времето и стават все по-добри в опаковането на цялата технология, без да става твърде сложна, за да може водачът да разбере с един поглед.

Друго препятствие, което автомобилните компании трябва да прескочат сега, е ергономичността на дизайна на арматурното табло. Все повече хора настояват това да бъде взето предвид при дизайна на арматурното табло и потребителите го разбират.

Има някои измервателни уреди, които са изоставени в ерата на цифровия дисплей. Тъй като се опитват да вкарат всичко в таблото с инструменти по начин, който използва най-добре пространството и отговаря на всички критерии на взискателните потребители, дизайнерите са решили, че уредите като налягане на маслото рядко се разглеждат и могат да бъдат изоставени, следователно освобождаване на ценно място в дисплея на клъстера.

Empfohlene Artikel

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert